Ablaktörlők Volkswagen Polo 9N1/9N2 Hatchback (2001–2005) Lapos | Elülső készlet – TeamCar®

TeamCar® ablaktörlők Volkswagen Polo 9N1/9N2 Ferdehátúhoz – Első készlet

A Polo 9N1/9N2 Ferdehátú (2001–2005) az A04 (PQ24) platformra épül, és ez az első Polo generáció, amelyet gyárilag lapos ablaktörlő lapátokkal (Aero) szereltek fel. 2002–2003-tól kezdődően a VW átvette a modern oldalsó csapszeges (16 mm) rögzítést – kifejezetten ehhez a készlethez. Az eredeti lapos szélvédő készlet OEM referenciakódja: 6Q1 998 002 / A 927 S.

A készlet tartalma

- 2 lapos ablaktörlő lapát: 530 mm (21") vezető + 480 mm (19") utas
- Rögzítési típus: Oldalsó csap 16 mm
- Összeszerelési útmutató mellékelve

✅ A lapos szélvédő készlet OEM kódja: 6Q1 998 002 / A 927 S

Miért a TeamCar® a Polo 9N1/9N2-höz?

• • Az eredeti gyárival megegyező felszereltség — natív 16 mm-es oldalsó csapszeg rögzítés
• • Aerodinamikus lapos profil — csökkenti a zajt autópálya sebességnél
• • Nincsenek fém illesztések — nem fagy be a hideg évszak, állandó rugalmasság
• • Egyenletes érintkezés a szélvédő teljes felületén – csíkmentes törlés
• • Kompatibilis az összes 9N1/9N2 változattal oldalsó csapszeges karral (2002–2005)

Műszaki megjegyzés

⚠️ Figyelem! A Polo 9N1 kétféle rögzítéssel készült: kampós kar a korai modelleken (2001–2002) és oldalsó csapszeges 16 mm-es kar a 2002–2005-ös modelleken. Ez a készlet kompatibilis a kampós ésoldalsó csapszeges karokkal. Rendelés előtt kérjük, ellenőrizze a karján található rögzítés típusát. A 9N2 jelölést ugyanebből az időszakból származó szedán/középkategóriás változatoknál is használják – az ablaktörlő rendszer azonos.

Karbantartási tipp

Ne használja az ablaktörlőket száraz vagy jeges szélvédőn, mivel a szennyeződés és a jég gyorsan tönkreteheti a lapát finom élét. A megfelelő ablaktörlő lapátok kiválasztása az esős évszak kezdete előtt elengedhetetlen a látási viszonyok és a biztonság szempontjából.

Milyen gyakran kell cserélni az ablaktörlő lapátokat?

A legtöbb gyártó 6–12 havonta vagy körülbelül 12 000 kilométerenként javasolja a cseréjüket.

Napos károsodás

Még ha nem is esett az eső, a nyári nap és UV-sugarak "megrepesztik" a gumit, így az merev és rideg lesz.