Ablaktörlő Honda CR-V V (2017–2019) Lapos | Első készlet – TeamCar®

TeamCar® ablaktörlők Honda CR-V V-hez (2017–2019)

A Honda CR-V V. generáció (alvázszám: RW) egy etalonnak számító SUV evolúcióját képviseli – tágasabb, technológiailag fejlettebb és kifinomultabb, mint elődje. A Flat TeamCar® ablaktörlő lapát megfelel ennek a szabványnak: nincsenek szabadon lévő fémrugók, nincs zaj, egyenletes érintkezés a CR-V panoráma szélvédőjének teljes felületén.

Az első készlet 650 mm-es (26") vezetőoldali és 450 mm-es (18") utasoldali ablaktörlőt tartalmaz, kampós / standard kampós rögzítéssel.

A készlet tartalma

- 2 lapos lapát: 650 mm-es (26") vezetőoldali + 450 mm-es (18") utasoldali
- Rögzítés: Kampós / standard kampós
- Vezető szerelés mellékelve

Miért pont lapos TeamCar® ablaktörlő Honda CR-V V-hez?

• • Lapos ablaktörlő fémrugók nélkül — csendes aerodinamikus kialakítás, tökéletes a CR-V SUV profiljához
• • Teflon bevonatú gumi — egyenletes és csendes törlés a szélvédő teljes felületén
• • Kampós rögzítés — gyors és biztonságos beszerelés, OEM kompatibilis (76620-TLA-A02 / 76630-TLA-A02)
• • UV-, eső- és hóálló — állandó teljesítmény egész évben
• • 100%-ban garantált kompatibilitás a Honda CR-V V (RW) (2017–2019) modellel

⚠️ Beszerelési figyelmeztetés:

A Honda CR-V V (RW) esetében az ablaktörlő karok a motorháztető széléhez érhetnek, ha közvetlenül felemeli őket. Ellenőrizd a kézikönyvben a „Szervizpozíció” részt, vagy forgasd el kissé a lapátot, mielőtt felemeled a kart, hogy elkerüld a festék megkarcolódását.

Karbantartási tipp:

Ne használd az ablaktörlőket száraz vagy jeges szélvédőn, mivel a szennyeződés és a jég gyorsan károsíthatja a lapát finom élét. A megfelelő ablaktörlő lapátok kiválasztása az esős évszak kezdete előtt elengedhetetlen a látási viszonyok és a biztonság szempontjából.

Milyen gyakran kell cserélni az ablaktörlő lapátokat?

A legtöbb gyártó 6-12 havonta vagy körülbelül 12 000 kilométerenként javasolja a cseréjüket.

Napsugárzás okozta degradáció:

Még ha nem is esett az eső, a nap és az UV-sugárzás nyáron "megrepeszti" a gumit, így az merev és rideg lesz.