TeamCar® hibrid ablaktörlők Citroen C1 Facelift II 5 ajtós (2012–2014) | Teljes készlet

TeamCar® ablaktörlő lapátokat keres Citroën C1 Facelift II 5 ajtós (2012–2014) modellhez?

Kompatibilis a modell összes verziójával. Hatékony törlést biztosít csíkok és nyikorgás nélkül, évszaktól függetlenül.

A készlet tartalma:
- 2 hibrid ablaktörlő lapát: 650 mm (26") elöl + 300 mm (12") hátul
- Rögzítés: J-horog (klasszikus horog)
- Összeszerelési útmutató mellékelve

Előnyök:
- Gyors összeszerelés szerszámok nélkül
- Csendes aerodinamikus kialakítás
- Tartós anyag, amely ellenáll az UV-sugárzásnak, esőnek és hónak
- 100%-os kompatibilitás garantált

Tiszta kilátás és biztonság minden évszakban – a TeamCar®-ral

Rólunk Citroën C1

A Citroën C1 a híres „hármasok” – Peugeot 107, Citroën C1 és Toyota Aygo – triójának része, amelyet a PSA és a Toyota közös vállalkozása, a B-Zero fejlesztett ki. Mindhárom modellt ugyanazon a gyártósoron gyártották a csehországi Kolínban, és ugyanazt az ablaktörlő rendszert használják: egyetlen nagy központi ablaktörlőt (650–660 mm / 26"), J-horgos rögzítéssel.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen méretűek a Citroën C1 ablaktörlő lapátjai?

Az első középső ablaktörlő 26 hüvelykes (kb. 650–660 mm), J-horgos rögzítéssel (klasszikus horog). A hátsó ablaktörlő 12 hüvelykes (300 mm). Ugyanezt a rendszert használják a Peugeot 107-en és a Toyota Aygón is.

Miért áll meg az ablaktörlő véletlenszerű pozíciókban?

Ez egy gyakori probléma, amelyet az ablaktörlő motorban található hibás "Park" kapcsoló okoz. Ha Ha az ablaktörlő kikapcsoláskor nem tér vissza a szélvédő aljára, a motort vagy meg kell javítani (a belső érintkezők tisztításával), vagy teljesen ki kell cserélni.

Miért működik az ablaktörlő csak egy sebességgel?

Ha az ablaktörlő figyelmen kívül hagyja a kar parancsait, és csak egy sebességgel működik, az okok a következők lehetnek: hibás motor (az egyik belső tekercs kiégett) vagy hibás szelepszár, kopott vagy korrodált kormányoszlop-érintkezők.

Az ablaktörlő mozog, de ugrik vagy zajt ad ki. Mit tegyek?

Az okok a következők lehetnek: kopott lapát (az edzett gumi már nem csúszik simán), a szélvédő viaszos vagy zsíros szennyeződéssel (alapos tisztítás ajánlott), vagy a fémkar szöge kissé meg van hajlítva, ami a lapátot helytelen szögben kényszeríti.

Mit tegyek, ha az ablaktörlők nem mozognak a következő sebességgel: minden?

Ellenőrizze a biztosítékot az elektromos panelen (gyakran a motorháztető alatt vagy a sebességmérő mögött). Ha zümmögő hangot hall, de a kar nem mozdul, a kapcsolószerkezet meglazult, vagy a motor beszorult. A műanyag illesztések elkophatnak és kiugorhatnak a helyükről, ami miatt a motor alapjáraton forog.

Miért nem folyik ki az ablakmosó folyadék?

Az egyetlen középső fúvóka eltömődhet porral és vízkővel – egy finom tűvel távolítsa el. Ellenőrizze a tömlőt is: kiszabadulhat a műanyag szegély (légterelő panel) alól, és tócsákat hagyhat az autó alatt, amikor a kart működteti.

Mit kell tudnom a téli ablaktörlő karbantartásáról?

Soha ne kapcsolja be az ablaktörlőket, ha a lapát a szélvédőhöz van fagyva. A motor erős, és eltörheti a műanyag rudakat, vagy kifújhatja a... biztosítékot, ha túl nagy ellenállásba ütközik. Alaposan tisztítsa meg a szélvédőt zsíroldó oldattal, és ellenőrizze a középső fúvókát – egy finom tűvel tisztítható.