TeamCar® ablaktörlők Toyota Aygo (2005–2014) | Teljes készlet

TeamCar® ablaktörlő lapátokat keres Toyota Aygo (2005–2014)-hoz?

Kompatibilis a modell összes verziójával. Hatékony törlést biztosít csíkok és nyikorgás nélkül, évszaktól függetlenül.

A készlet tartalma:
- 2 lapát: 650 mm (26") elöl + 300 mm (12") hátul
- Rögzítés: J-horog (klasszikus horog)
- Összeszerelési útmutató mellékelve

Előnyök:
- Gyors összeszerelés szerszámok nélkül
- Csendes aerodinamikus kialakítás
- Tartós anyag, amely ellenáll az UV-sugárzásnak, esőnek és hónak
- 100%-os kompatibilitás garantált

Tiszta kilátás és biztonság minden évszakban – a TeamCar®-ral

A Toyotáról Aygo

A Toyota Aygo a híres „hármasok” – Peugeot 107, Citroën C1 és Toyota Aygo – triójának része, amelyet a PSA és a Toyota közös vállalkozása, a B-Zero fejlesztett ki. Mindhárom modellt ugyanazon a gyártósoron gyártották a csehországi Kolínban, és ugyanazt az ablaktörlő rendszert használják: egyetlen nagy központi ablaktörlőt (650–660 mm / 26"), J-horgos rögzítéssel.

Gyakran Ismételt Kérdések

Milyen méretűek a Toyota Aygo ablaktörlő lapátjai?

Az első középső ablaktörlő 26 hüvelykes (kb. 650–660 mm), J-horgos rögzítéssel (klasszikus horog), érvényes a 2005–2014-es generációra. A hátsó ablaktörlő 12 hüvelykes (300 mm). Ugyanezt a rendszert használják a Peugeot 107 és a Citroën C1 modelleken is.

Miért áll meg az ablaktörlő véletlenszerű pozíciókban?

Ez egy gyakori A problémát az ablaktörlő motorban található hibás "Park" kapcsoló okozza. Ha az ablaktörlő kikapcsoláskor nem tér vissza a szélvédő aljára, a motort vagy meg kell javítani (a belső érintkezők tisztításával), vagy teljesen ki kell cserélni.

Miért működik az ablaktörlő csak egy sebességen?

Ha az ablaktörlő figyelmen kívül hagyja a kar parancsait, és csak egy sebességen működik, az okok a következők lehetnek: hibás motor (az egyik belső tekercs kiégett) vagy hibás szelepszár, kopott vagy korrodált kormányoszlop-érintkezők.

Az ablaktörlő mozog, de ugrik vagy zajt ad ki. Mit tegyek?

Az okok a következők lehetnek: kopott lapát (a keményített gumi már nem csúszik simán), a szélvédő viaszos vagy zsíros szennyeződéssel (alapos tisztítás ajánlott), vagy a fémkar szöge kissé meg van hajlítva, ami a lapátot helytelen szögben kényszeríti.

Mit tegyek, ha az ablaktörlők egyáltalán nem mozognak?

Ellenőrizze a biztosítékot az elektromos panelen (gyakran a motorháztető alatt vagy a sebességmérő mögött). Ha zümmögő hangot hall, de az ablaktörlő kar nem mozdul, a kapcsolószerkezet meglazult, vagy a motor beszorult. A műanyag illesztések elkophatnak és kiugorhatnak a helyükről, ami miatt a motor alapjáraton forog.

Miért nem folyik ki az ablakmosó folyadék?

Az egyetlen középső fúvóka eltömődhet porral és vízkővel – egy finom tűvel távolítsa el. Ellenőrizze a tömlőt is: kiszabadulhat a műanyag szegély (légbeömlő panel) alól, és tócsákat hagyhat az autó alatt, amikor a kart működteti.

Mit kell tudnom a téli ablaktörlő karbantartásról?

Soha ne kapcsolja be az ablaktörlőket, ha a lapát befagyott szélvédő. A motor erős, és túl nagy ellenállás esetén eltörheti a műanyag rudakat vagy kiégetheti a biztosítékot. Alaposan tisztítsa meg a szélvédőt zsíroldó oldattal, és ellenőrizze a középső fúvókát – egy finom tűvel tisztítható.