Essuie-glaces Dacia Duster I (2010–2014) Hybride | Kit de mise à niveau avant/arrière 4x4 – TeamCar®

Essuie-glaces TeamCar® pour Dacia Duster I (2010–2014) – Kit complet 4x4 Hybride Amélioration de la visibilité

Le Dacia Duster I 4x4 est le SUV tout-terrain qui ne recule devant rien, quel que soit le terrain. Sur les routes de montagne, sous une pluie torrentielle ou en cas de blizzard, la déchirure du pare-brise causée par l'essuie-glace standard de 500/500 mm peut s'avérer dangereuse. Le kit TeamCar® Hybrid Amélioration de la visibilité résout définitivement ce problème et couvre également la lunette arrière, pour une visibilité optimale à l'avant comme à l'arrière, grâce à la résistance accrue au vent de la lame hybride.

La structure hybride en métal et caoutchouc recouvert de téflon offre une résistance supérieure à celle d'une lame plate sur les routes de montagne exposées à des vents violents. L'essuie-glace de 600 mm (24") élimine complètement la zone non essuyée, l'essuie-glace passager de 450 mm (18") assure un équilibre parfait et l'essuie-glace arrière de 300 mm (12") offre une visibilité à 360° sur tous les terrains. Contenu du kit : - 3 essuie-glaces hybrides : 600 mm (24") côté conducteur + 450 mm (18") côté passager + 300 mm (12") arrière ; - Fixation : Crochet / Crochet standard ; - Guide de montage TeamCar® inclus.

Pourquoi opter pour l'essuie-glace hybride 600/450 mm + arrière pour Dacia Duster I 4x4 ?

• • Élimine la déchirure sur le pare-brise — la zone triangulaire non essuyée spécifique au Duster I avec l'ensemble 500/500 mm
• • Structure hybride métal + caoutchouc téflon — résistance au vent accrue sur les routes de montagne en 4x4
• • Balai arrière de 300 mm — visibilité avant et arrière optimale sur tous les terrains
• • Résistant aux UV, à la pluie, à la neige et à la boue — performances constantes sur tous les terrains
• • Compatibilité 100 % garantie avec toutes les versions du Duster I 4x4 (2010–2014)

Conseil d'entretien :

N'utilisez pas les essuie-glaces sur un pare-brise sec ou verglacé, car la saleté et la glace peuvent immédiatement endommager le tranchant du balai. Choisir les bons essuie-glaces avant la saison des pluies est essentiel pour la visibilité et la sécurité. À quelle fréquence dois-je remplacer mes essuie-glaces ? La plupart des fabricants recommandent de les remplacer tous les 6 à 12 mois ou environ 12 000 kilomètres. Dégradation due au soleil : Même sans pluie, le soleil et les rayons UV de l’été « fissurent » le caoutchouc, le rendant rigide et cassant. #333; margin-bottom: 15px;">Éliminez définitivement les déchirures sur votre pare-brise grâce à la mise à niveau hybride TeamCar® !