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TeamCar®

Essuie-glace universel TeamCar® pour pare-brise et lunette arrière, plat, 300 mm (12"), avec 10 adaptateurs

Essuie-glace universel TeamCar® pour pare-brise et lunette arrière, plat, 300 mm (12"), avec 10 adaptateurs

Prix habituel 39,98 lei
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Essuie-glace universel pare-brise/arrière TeamCar® Plat 300 mm (12") – Kit de 10 adaptateurs

Vous recherchez un essuie-glace universel de 300 mm, mais vous ne savez pas quel type de fixation est installé sur le bras de votre voiture ? TeamCar® a la solution : un seul produit avec 10 adaptateurs universels (M1–M10) compatibles avec les bras les plus courants, notamment à bouton-poussoir, à clip en R, à goupille et à crochet. Une alternative universelle aux Bosch Aerotwin ou Valeo Silencio, à un prix abordable et avec la même qualité d'essuyage.

La lame plate en caoutchouc de haute qualité assure un essuyage uniforme et sans traces. Sans grincement, quelle que soit la saison.

Contenu du kit

- 1 balai plat : 300 mm (12")
- Kit de 10 adaptateurs universels : M1 à M10 (incluant bouton-poussoir, clip en R, goupille et crochet)
- Position de montage : lunette arrière, pare-brise ou machinerie
- Guide de montage inclus

Pourquoi choisir l'essuie-glace universel plat TeamCar® 300 mm ?

  • • Lame plate sans ressorts métalliques — conception aérodynamique silencieuse, contact uniforme sur toute la surface
  • • Kit de 10 adaptateurs M1–M10 — comprenant un clip en R et une goupille pour les bras de lunette droits
  • • Montage rapide par simple clic — sans outil, en moins de 60 secondes
  • • Caoutchouc revêtu de téflon — essuyage uniforme, sans traces, sans grincements
  • • Résistant aux UV, à la pluie et à la neige — performance constante toute l'année

Où installer un essuie-glace de 300 mm ?

Lunette arrière (utilisation principale) : Les véhicules du groupe VAG (VW, Audi, Škoda) utilisent un essuie-glace de 300 mm à l'arrière avec fixations à bouton-poussoir ou à clip en R. Dacia Jogger / Sandero 3 — nouvelles fixations lorsque les essuie-glaces d'origine sont onéreux. SUV japonais/coréens (Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai Tucson) : pare-brise arrière de 300 mm avec adaptateurs spécifiques inclus dans le kit. Pare-brise avant (usage spécifique) : Microvoitures (Smart Fortwo, Ligier JS50, Aixam City, Microcar) : pare-brise côté passager de 300 mm. Petites machines à cabine et tracteurs (John Deere, New Holland, Case IH, Linde, Toyota, Hyster, Bobcat, JCB, Caterpillar, Kubota) : bras de fixation avec lame de 300 mm. Jeeps et 4x4 classiques (Jeep Wrangler YJ, Suzuki Samurai SJ) : pare-brise étroits avec lames symétriques de 300 mm. Véhicules avec pare-brise divisé (voitures anciennes, véhicules militaires) : un balai d'essuie-glace court de 300 mm pour chaque moitié.

Modèles de voitures compatibles

VW Golf 5, VW Golf 6, VW Golf 7, VW Polo, Škoda Octavia 2, Škoda Octavia 3, Škoda Fabia, Audi A1, Audi A3, BMW Série 1, BMW X1, BMW X3, Dacia Logan MCV, Dacia Sandero, Dacia Duster, Dacia Jogger, Ford Focus 3, Ford Fiesta, Ford Kuga, Renault Clio, Renault Mégane, Renault Captur, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Kia Ceed, Nissan Qashqai, Nissan Juke, Toyota Yaris, Toyota Auris, Toyota RAV4, Volvo XC60, Volvo XC90, Opel Astra J, Opel Astra K, Opel Corsa D, Opel Corsa E

Microvoitures : Aixam City, Aixam Crossline, Ligier JS50, Ligier Ixo, Microcar Duue, Microcar MGo, Chatenet CH26, Smart Fortwo 450

4x4 classiques : Jeep Wrangler YJ, Suzuki Samurai SJ, Mitsubishi Pajero Pinin, Daihatsu Hijet, Piaggio Porter

Équipements et tracteurs : John Deere, New Holland, Case IH, Linde, Toyota (chariot élévateur), Hyster, Bobcat, pelle rétro JCB, chargeuse Caterpillar, Kubota (cabine)

Comment choisir le bon adaptateur ?

Retirez l'ancien essuie-glace et comparez la tête du bras avec les 10 adaptateurs fournis dans le kit. Fixez l'adaptateur approprié à la lame, puis installez l'ensemble sur le bras de la voiture : vous entendrez un « clic » et c'est tout !

Conseil d'entretien :

N'utilisez pas les essuie-glaces sur un pare-brise sec ou givré, car la saleté et la glace peuvent rapidement endommager le tranchant de la lame plate. Nettoyez régulièrement le pare-brise et les essuie-glaces à l'eau claire pour une durée de vie optimale. À quelle fréquence dois-je remplacer mes essuie-glaces ? La plupart des fabricants recommandent de les remplacer tous les 6 à 12 mois ou environ 12 000 kilomètres. Dégradation due au soleil : Même sans pluie, le soleil et les rayons UV de l'été déforment le caoutchouc, le rendant rigide et cassant. La lame plate est particulièrement sensible aux UV ; remplacez-la préventivement au début de la saison des pluies. Équivalent aux codes : RW12HKB9, 18-120, 78-12, EPWBB300, AR12U, 574107, WPR12FR, WBMT300-JPN, BP117-069, DUR-030L, AM12U, AP12U, A300M, A300S, 3397007205, 3397014198, 577812, DF012, WX12, MMP300, 119290, FB300, VM408, DU030L, H301 H304, H306, H312, H840

N'attendez pas la pluie battante pour vous rendre compte que vos essuie-glaces sont usés !

CHOISISSEZ LE PNEUS UNIVERSEL PLAT TEAMCAR® 300 mm !

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🔒 Informații despre siguranța produsului (GPSR)

Producător: CENKOTO AKSESUAR SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ

Adresă producător: Ferhatpaşa Mah. 9. Sk. 44 A, Ataşehir, Istanbul, Turquie

Email producător: info@cenkoto.com

Reprezentant UE: Marché frais presque parfait SRL

Adresă reprezentant UE: 97 rue Saint George, Pantelimon, Ilfov, Roumanie

Email reprezentant UE: info@aproapeperfect.com

Foire aux questions – FAQ

1. Ces essuie-glaces sont-ils compatibles avec ma voiture ? Oui. Grâce à leur système de 10 adaptateurs interchangeables, les essuie-glaces TeamCar® sont compatibles avec plus de 99 % des véhicules du marché. Ils couvrent aussi bien les fixations classiques à crochet que les systèmes modernes tels que les fixations à bouton-poussoir, à goupille latérale, à languette de pincement, à baïonnette ou à tête fine. 2. Que contient l'emballage ? Chaque essuie-glace est fourni avec un jeu complet de 10 adaptateurs (M1 à M10). Vous n'avez pas besoin de connaître précisément le type de fixation de votre véhicule : choisissez simplement l'adaptateur correspondant au bras d'essuie-glace de votre voiture en vous référant au guide d'installation inclus. 3. Sont-ils difficiles à installer ? Non. L'installation est simple et rapide. Aucun outil ni connaissance technique n'est requis. Il vous suffit d'identifier l'adaptateur approprié, de le fixer à l'essuie-glace et de le clipser sur le bras. Le remplacement est facile et prend moins de 60 secondes par côté. Quelle longueur d'essuie-glace choisir ?

Nous vous recommandons de mesurer la longueur de vos balais d'essuie-glace actuels à l'aide d'un mètre ruban avant de commander. Si les dimensions gauche/droite diffèrent, commandez deux pièces, une pour chaque côté.

5. Comment ces essuie-glaces se comportent-ils en hiver ?

En tant qu'essuie-glaces plats, ils ne comportent ni armature métallique externe ni articulations susceptibles de geler. Leur conception aérodynamique et leur caoutchouc traité au graphite garantissent un essuyage parfait et silencieux, même par températures extrêmes.

6. Sont-ils également compatibles avec la lunette arrière ?

Oui. Leurs dimensions réduites (300–400 mm) sont fréquemment utilisées pour la lunette arrière des SUV (Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai Tucson, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Jogger). Le kit comprend des adaptateurs R-Clip et Goupille spécifiques aux bras d'essuie-glace arrière droits.

7. Sont-ils également compatibles avec les camions ou les bus ?

Oui. Les grandes tailles (700–800 mm) sont destinées aux camions (Mercedes Actros, MAN TGX, Scania, DAF, Volvo FH) et aux autobus (Setra, MAN Lion's Coach, Mercedes Tourismo, Solaris Urbino). Le système de fixation par broche latérale ou bouton-poussoir spécifique à ces véhicules est inclus dans le kit.

Pourquoi des essuie-glaces plats (à faisceau) et non les modèles classiques à armature métallique ?

Les essuie-glaces traditionnels à armature métallique sont conçus avec de multiples points de pression sur la lame. Avec le temps, les ressorts métalliques se déforment et l'essuyage devient irrégulier, laissant des traces et des zones non nettoyées. En hiver, l'eau s'infiltre dans les articulations métalliques et gèle, bloquant complètement l'essuie-glace. Les essuie-glaces plats (à faisceau / à faisceau aérodynamique), comme ceux de la gamme TeamCar®, ont une conception totalement différente : une seule lame en caoutchouc traité au graphite, sans armature métallique externe ni articulations. La pression est répartie uniformément sur toute la longueur de la lame par une hélice en acier flexible intégrée. Résultat : un essuyage parfait, silencieux et sans traces, quelle que soit la saison.

Avantages des essuie-glaces plats par rapport aux essuie-glaces classiques :

Essuyage uniforme : contact complet sur toute la surface du pare-brise, sans zones non essuyées

Silencieux : aucune vibration ni grincement à haute vitesse

Résistant au gel : pas de joints métalliques susceptibles de geler en hiver

Conception aérodynamique : ils ne prennent pas le vent à grande vitesse et ne se soulèvent pas du pare-brise

Durabilité supérieure : caoutchouc traité au graphite, résistant aux UV et à l’ozone

Look moderne : ligne épurée, sans cadre visible

Quand faut-il changer ses essuie-glaces ? Changez-vous ?

Les fabricants recommandent de remplacer votre essuie-glace tous les 6 à 12 mois ou environ tous les 12 000 km. Signes indiquant qu’il est temps de le remplacer : traces sur le pare-brise, grincements, essuyage irrégulier ou lame fissurée/rigide. Même s’il n’a pas plu, les rayons UV de l’été détériorent le caoutchouc ; remplacez-le préventivement au début de la saison des pluies.

Comment choisir la bonne taille ?

Mesurez votre essuie-glace actuel avec un mètre ruban ou consultez le manuel de votre voiture. Si les dimensions côté conducteur et passager diffèrent, commandez deux essuie-glaces séparés. Grâce aux 10 adaptateurs interchangeables inclus, l’installation ne posera aucun problème.

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