Essuie-glace universel hybride TeamCar® 26 pouces (660 mm)

Essuie-glace TeamCar® 660 mm (26 pouces) – Hybride universel

Vous recherchez un essuie-glace TeamCar® Hybride 660 mm (26 pouces) ? La technologie hybride combine la rigidité de l'armature métallique des essuie-glaces classiques et l'aérodynamisme des essuie-glaces plats. Résultat : une pression uniforme sur tout le pare-brise, un fonctionnement silencieux et une meilleure résistance aux intempéries.

Qu'est-ce qu'un essuie-glace hybride ?

Un essuie-glace hybride combine la technologie des essuie-glaces classiques (armature métallique) et celle des essuie-glaces plats (aérodynamique). Il possède un cadre rigide protégé par un boîtier aérodynamique en plastique/caoutchouc, qui protège les articulations de la glace et de la neige, assurant un contact permanent avec le pare-brise même à grande vitesse. Comparaison des types d'essuie-glaces Type Type Type Type Avantages Type Inconvénients ... style="padding: 8px; border: 1px solid #ddd;">Classique Économique, lame remplaçable séparément Moins efficace à haute vitesse ; Accumulation de glace Plat (Plat/Poutre) Aérodynamique, pression uniforme, look moderne Généralement plus cher Hybride Combine l'appui des pneus classiques avec l'aérodynamisme des pneus plats Prix plus élevé que les modèles classiques

Caractéristiques principales

• • Conception intégrée — Cadre rigide protégé par un boîtier aérodynamique
• • Adhérence supérieure — Contact permanent avec la courbure du pare-brise, même à haute vitesse
• • Performance hivernale — Joints protégés empêchant l'accumulation de glace
• • Fonctionnement silencieux — Caoutchouc recouvert de graphite réduisant le bruit et les vibrations
• • Fixation crochet — compatible avec le système J-Hook (9x3 / 9x4 mm)
• • Bouchon & Jouez ! — Moins d'une minute, sans outils Modèles compatibles (à titre indicatif) Toyota : Avensis (T25/T27), Auris, Corolla (après 2007), RAV4 (après 2005), Yaris (après 2011) Honda : Civic (2001-2012), CR-V (2007-2016), Accord (après 2003) Hyundai : i30 (après 2012), Tucson (après 2004), Santa Fe (après 2006), Elantra Kia : Ceed (après 2012), Sportage (après 2010), Rio (après 2011)
  Mazda : Mazda 3 (après 2003), Mazda 5, Mazda 6 (après 2007), CX-5, CX-7
  Nissan : Qashqai (J10/J11), X-Trail (après 2007), Pulsar
  Mitsubishi : ASX, Outlander (après 2006), Lancer (après 2008)
  Subaru : Forester, Outback, XV
  Suzuki : SX4 S-Cross, Vitara (après 2015)
  Renault : Kadjar, Koleos

  ⚠️ Voir pièce jointe : Cet essuie-glace est exclusivement compatible avec le système de fixation Hook / J-Hook. Il n'est pas compatible avec les fixations spéciales telles que la fixation latérale, le bouton-poussoir ou la languette de pincement.

  📏 Position : Dans la plupart des cas, le modèle de 660 mm est monté du côté conducteur. Veuillez mesurer votre lame actuelle avant de commander. Références OE/OEM 85212-05080, 85212-05081, 85212-02140, 85212-42110, 85212-42120, 85222-0D050, 85222-0D120, 85222-02220, 76620-SNA-A01, 76620-SWA-A01, 76620-SEA-G11, 76620-TA0-A01, 98350-A5000, 98350-2E010 98350-2B000, 98350-3X000, 98350-A2000, 98350-3W100, 98350-1W050, BP4K-67-330, BBP3-67-330, GS1E-67-330, KD33-67-330, EH44-67-330, 28890-JD000, 28890-BR00A, 28890-4BA0A, 28890-BM410, 82521-AJ000, 82501-AG000, 82501-FG000, 38340-61M00, 38340-54P00, 28890-4EA0A, 28890-6FL0A, MR300290, 8250A107, MN103761

  📹 Guide de montage

  N'attendez pas la pluie battante pour vous rendre compte que vos essuie-glaces sont usés !

  CHOISISSEZ LES ESSUIE-GLACES TEAMCAR® !