Idées principales de l'article
- Les Peugeot 107, Citroën C1 et Toyota Aygo (2005-2014) partagent le même système d'essuie-glaces, indépendamment du restylage de 2009 ou 2012.
- Un seul essuie-glace central Essuie-glace à bras pantographe couvrant la quasi-totalité du pare-brise avec une lame de 650 mm (26"). Fixation en J : universelle et facile à remplacer sans outil. Pas de position de service électronique : le bras se relève directement, mais attention au ressort puissant ! Essuie-glace arrière de 300 mm (12") : identique sur toutes les versions. Contenu : Pourquoi les essuie-glaces sont-ils identiques ? Projet B-Zero
- Dimensions des essuie-glaces
- Les essuie-glaces de la Peugeot 107 sont-ils identiques à ceux de la Toyota Aygo ?
- Comment fonctionne le bras du pantographe ?
- Position de service
- Guide d'installation étape par étape
- Vidéo d'instructions d'installation TeamCar®
- Kits disponibles
Si vous possédez une Peugeot 107, une Citroën C1 ou une Toyota Aygo (modèles 2005-2014), vous avez probablement remarqué quelque chose d'inhabituel : votre voiture est équipée de Un seul essuie-glace sur le pare-brise, pas deux. Ce n'est pas un défaut, mais un choix de conception délibéré. Le comprendre facilitera grandement le changement de votre balai d'essuie-glace.
Vous cherchez des essuie-glaces compatibles avec votre voiture ?
Aygo / C1 / Essuie-glaces 107 – Voir tous les modèles →Pourquoi ont-elles les mêmes essuie-glaces ? Le projet B-Zero
La Peugeot 107, la Citroën C1 et la Toyota Aygo sont essentiellement la même voiture, produite dans la même usine (Kolín, République tchèque) dans le cadre du projet commun B-Zero – une collaboration entre Toyota et le groupe PSA (Peugeot-Citroën). Le moteur, le châssis, le mécanisme d’essuie-glaces et de nombreux capteurs sont identiques. Les seules différences visibles sont la calandre, les phares et le logo.
Conséquence pratique : un essuie-glace acheté pour la Toyota Aygo s’adapte parfaitement à la Peugeot 107 et à la Citroën C1, et inversement – y compris tous les modèles restylés de 2009 à 2012.
Dimensions des essuie-glaces
| Position | Dimension (mm) | style="padding: 12px; text-align: left; border: 1px solid #ddd;">Taille (pouces)Applicable | |
|---|---|---|---|
| Avant (centre) | 650 mm | 26" | Toutes les variantes et les restylages |
| Lunette arrière | 300 mm | 12" | Toutes les variantes et les restylages |
✅ Valable pour toutes les versions
Les dimensions sont identiques pour la Peugeot 107 (3 et 5 portes), la Citroën C1 (3 et 5 portes) et Toyota Aygo (3 et 5 portes), qu'il s'agisse de la version originale (2005-2009), du restylage (2009-2012) ou du restylage II (2012-2014).
Les essuie-glaces de la Peugeot 107 sont-ils identiques à ceux de la Toyota Aygo ?
Oui, ils sont parfaitement identiques. Les trois marques utilisent le même balai de 650 mm (26") à l'avant et de 300 mm (12") à l'arrière, avec une fixation de type crochet en J. Vous pouvez commander une lame spécifique à l'une des trois marques et elle s'adaptera aux deux autres sans aucune modification. Comment fonctionne le bras du pantographe ? Le mécanisme coulissant (bras du pantographe) est doté d'une petite extension qui modifie son angle lors de son déplacement, permettant ainsi à la lame de 650 mm de couvrir la quasi-totalité du pare-brise, soit une surface comparable à celle d'un pare-brise classique. à deux essuie-glaces classiques.
À l'arrêt : l'essuie-glace repose à plat à la base du pare-brise, côté conducteur.
💡 Pourquoi un seul essuie-glace ?
- Économie : un moteur, une seule lame à acheter.
- Espace : sous le capot, l'espace est extrêmement limité.
- Efficacité : le bras du pantographe couvre une large surface avec une seule lame.
Poste de service — ce qu'il faut savoir
Contrairement aux voitures du groupe VAG, sur le trio Aygo/C1/107, le bras est entièrement exposé et se lève directement, sans aucune commande électronique.
✅ Il n'y a pas de position de service électronique
Saisissez le bras métallique au milieu et soulevez-le tout droit. Il se verrouillera à 90 degrés par rapport à la vitre.
Méthode manuelle alternative : Pendant que l'essuie-glace est en mouvement, entrez en contact précisément lorsque la lame atteint la position verticale.
⚠️ Attention au bras du pantographe !
Lorsque vous relevez l'essuie-glace, Il a tendance à être long et latéralement instable. Le ressort puissant peut le projeter violemment contre le pare-brise et le fissurer. Placez immédiatement une serviette ou un morceau de carton sur le pare-brise après avoir relevé le bras.
Guide d'installation étape par étape
1. Comment relever le bras d'essuie-glace ? Assurez-vous que le moteur est éteint et que l'essuie-glace est en position de repos (horizontale, à la base du pare-brise). Saisissez le bras métallique à mi-hauteur et soulevez-le vers l'extérieur ; il se bloquera à 90 degrés. Placez immédiatement une serviette ou un morceau de carton sur le pare-brise, juste sous l'endroit où se trouvait la lame. 2. Comment retirer le loquet de sécurité et extraire la lame usagée (système à crochet en J)
- Identifiez le loquet de sécurité : à la jonction entre le bras et la lame, vous verrez un petit clapet en plastique.
- Appuyez sur le clapet avec votre doigt ou soulevez-le.
- Tout en maintenant le clapet enfoncé, poussez la lame vers le bas, en direction de la base du bras : elle sortira de la courbure en U du crochet métallique.
- Faites légèrement pivoter la lame et retirez-la complètement.
3. Installation du nouveau balai TeamCar® (650 mm)
- Retirez la protection en plastique du bord du nouveau balai.
- Insérez l'extrémité du nouveau balai dans le crochet métallique de la voiture.
- Tirez le balai vers le haut jusqu'à entendre un clic.
- Remettez le bras sur le pare-brise en douceur.
Guide d'installation complet de TeamCar® →
Tutoriel vidéo d'installation de TeamCar®
Ensembles disponibles
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650 mm (26") avant + 300 mm (12") arrière | Fixation par crochet en J | Guide de montage inclus
Voir le produit →Essuie-glace hybride TeamCar® pour Toyota Aygo 3 portes (2005–2014) | Face
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Voir tous les essuie-glaces disponibles pour Aygo / C1 / 107 :
Tous les modèles Aygo / C1 / 107 →Conclusion
Le trio Peugeot 107 / Citroën C1 / Toyota Aygo est l'un des plus faciles à entretenir. Remarque : Essuie-glace avant de 650 mm et essuie-glace arrière de 300 mm, fixation en J, bras pantographe à levage direct. Placez une serviette sur le pare-brise avant de lever le bras ; le changement prend moins de 5 minutes. Les essuie-glaces TeamCar® garantissent une compatibilité à 100 % avec toutes les versions et restylages. Foire aux questions (FAQ) Quelles sont les dimensions des essuie-glaces pour Peugeot 107, Citroën C1 et Toyota Aygo ? Avant : essuie-glace central unique de 650 mm (26 pouces). Arrière : essuie-glace arrière de 300 mm (12 pouces). Identiques pour toutes les versions et restylages de 2005 à 2014. Les essuie-glaces de la Peugeot 107 sont-ils identiques à ceux de la Toyota Aygo ? Oui, ils sont parfaitement identiques. Elles font partie du projet commun B-Zero et partagent le même système d'essuie-glaces, le même moteur et le même mécanisme. Quel type de fixation utilisent les balais d'essuie-glace pour la C1/107/Aygo ? Fixation en J : universelle et facile à remplacer sans outil. Y a-t-il une position de service électronique sur la Peugeot 107 ? Non. Le bras se lève verticalement. Placez une serviette sur le pare-brise avant de lever le bras. Ces mêmes essuie-glaces sont-ils compatibles avec le modèle restylé de 2012 ? Oui. Les dimensions et le système de fixation sont identiques sur toutes les versions : 2005–2009, restylée 2009–2012 et restylée II 2012–2014.
Marius Antohi est avocat et entrepreneur, PDG d'Aproape Perfect Online et représentant officiel de TeamCar® en Roumanie.