Scheibenwischer Volkswagen Touareg 7LA SUV (2002–2006) | Satz vorne – TeamCar®

TeamCar® Scheibenwischer für Volkswagen Touareg 7LA – Frontscheiben-Set

Der 2002 eingeführte Touareg 7LA ist der erste große SUV des VAG-Konzerns, der auf der PL71-Plattform gebaut wurde – entwickelt in Zusammenarbeit mit Porsche (Cayenne 9PA). Eine Besonderheit dieses Modells: Beide vorderen Wischerblätter haben die gleiche Länge (650 mm), im Gegensatz zu den meisten Autos. Das Befestigungssystem ist vom Typ Side Pin (Seitenstift).

Was das Set enthält

- 2 Wischerblätter: 650 mm (26") Fahrer + 650 mm (26") Beifahrer
- Befestigungstyp: Side Pin
- Montageanleitung enthalten

✅ Kompatibel mit Scheiben-Set (original): 7L0 998 002 oder 3C1 998 002

Warum TeamCar® für den Touareg 7LA?

• • Side Pin Befestigung, kompatibel mit der Originalaufnahme des Modells 7LA
• • Symmetrisches Set 650 mm + 650 mm – spezifisch für diese Touareg-Generation
• • UV-, regen- und schneebeständig – konstante Leistung das ganze Jahr über
• • Flachblatt-Wischer – gleichmäßiger Kontakt auf der gesamten Windschutzscheibenfläche
• • 100% garantierte Kompatibilität mit allen Versionen des Touareg 7LA (2002–2006)

Technische Anmerkung

Der Touareg 7LA verwendet ausschließlich die Side Pin-Befestigung – er ist nicht mit Standard-Hakenadaptern kompatibel. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob der Scheibenwischerarm den seitlichen Stift sichtbar hat. Die Referenz-OEM-Nummer für das Original-Set: 7L0 998 002 oder 3C1 998 002.

Wartungstipp

Verwenden Sie die Scheibenwischer nicht auf trockener oder gefrorener Windschutzscheibe, da Verunreinigungen und Eis die feine Kante des Wischerblatts sofort zerstören können. Die Wahl der richtigen Scheibenwischer vor Beginn der Regenzeit ist entscheidend für Sicht und Sicherheit.

Wie oft sollten Scheibenwischer ausgetauscht werden?

Die meisten Hersteller empfehlen den Austausch alle 6–12 Monate oder etwa alle 12.000 Kilometer.

Degradation durch Sonneneinstrahlung

Auch wenn es nicht geregnet hat, "backt" die Sonne und die UV-Strahlung im Sommer den Gummi, wodurch er steif und spröde wird.